تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس، تتمثل قناة السويس على أنها من ضمن أقوى الموانئ المتواجدة في الوطن العربي، ويتم قصدها من قبل الكثير من التُجار وأصحاب السفن، ويتم إعتماد قناة السويس على أنها عبارة عن مصدر دخل قوي لدولة جمهورية العربية، وتم تخصيص هيئة من قبل الحكومة المصرية من أجل رعاية كافة الأمور والمعاملات التي تتعلق في قناة السويس، تُدعى في هيئة قناة السويس، وقامت هذه الهيئة السبت الموافق السابع عشر من شهر سبتمبر لعام 2025 ميلادي، من نشر مجموعة من القرارات الجديدة، ومن احدى أكثر القرارات التي أحدثت ضجة كبيرة هو رفع رسوم عبور السفن للقناة، وأحب الكثير الحصول على كافة المعلومات حول أمر تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس، والتالي كافة المعلومات حول هذا.
محتويات
رفع رسوم قناة السويس
قام الفريق أسامة ربيع المتمثل كونه رئيس الهيئة الخاصة في قناة السويس من إعلان مجموعة متنوعة من القرارات، التي كان أهمهم هو قرار رفع رسوم عبور السفن للقناة، وسوف يتم العمل في هذا القرار منذُ بداية عام 2025 ميلادي، وأن الرسوم سوف يزيد على كافة أنواع السفن التي تتخذ قناة السويس من أجل العبور بنسبة 15%، بإستثناء سفن السياحية وسف الصب الجاف التي سوف تزيد بنسبة 10%، وأوضح أن التطبيق الخاص في سعة زيادة الرسوم خطة استراتيجية تسعيرية وتسويقية، مرنة ومتوازنة لتحقيق كافة المصالح لكلاً من الهيئة وعملائها، إذ تقوم هيئة قناة السويس على توفير مجموعة من ظروف الملاحة التي تُناسب الظروف الجوية السيئة التي ترهقها مادياً إن بقيت مستمرة على نفس التسعيرة السابقة، وسوف تقف حائلاً بينها وبين وصولها لأي تطور أو تقدم ملموس، أو أن تصل إلى ريادة القنوات العبورية المتواجدة في الدول الغربية العُظمى.
شاهد أيضاً: تفاصيل محاولة اغتيال بوتين بقنبلة اليوم وأهم المعلومات حول فلاديمير بوتين
ما اسباب زيادة الرسوم الخاصة في قناة السويس
تحدث الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة السويس، على أن الزيادة كان من المفترض العمل بها منذُ بداية العام الماضي، ولكن تم تأخير التنفيذ لعل الأسباب التي دفعتهم لفرض الزيادة تتراجع، ولكن لم يتم تراجع أي سبب بل الأمر زاد بصورة كبيرة جداً، وتساءل الكثير حول أمر ما اسباب زيادة الرسوم الخاصة في قناة السويس، والتالي كافة الأسباب التي دفعت هيئة السويس من فرض الزيادة:
- أولاً: بسبب ارتفاع قيم تأجير ناقلات البترول الخام بنسبة مرتفعة تتمثل في 88% عن متوسط النسبة المعمول بها في عام 2021 ميلادي.
- ثانياً: بسبب استمرار ارتفاع فئات التأجير الزمني اليومي الذي فرض على كافة أنواع السفن لكافة المستويات، وكان هذا الارتفاع عير مسبوق.
- ثالثاً: بسبب ارتفاع معدلات التضخم العالمي بنسبة وصلت إلى 8% عن التسعيرة السابقة.
- رابعاً: بسبب ارتفاع قيمة تأجير ناقلات الغاز الطبيعي المسال والتي كانت بزيادة 11% عن متوسط عام 2021.
- خامساً: بسبب ارتفاع أسعار النفط العالمية والتي ظهرت بأن قناة السويس وفرت العديد بالمقارنة مع الطرق البديلة.
شاهد ايضاً: تفاصيل استحواذ الامارات على شركتي ترانسمار وتي سي آي المصريتين
تخفيضات في فترات محددة
قام رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، من الحديث حول التغيرات التي سوف يُصيب قناة السويس من حيثُ الأسعار الخاصة في العبور إليها، وأكد أن القناة تقوم في السير على مجموعة كبيرة من الآليات التي تقوم على ضمان سياسة التسعيرية، التي تتبع متغيرات سوق النقل البحري، وسعت قناة السويس إلى آخر حد أن تبقى هي أكثر القنوات تخفيضاً من حيثُ الأسعار حتى تكسب عُملاء، ولكن الأمر زاد عن حده بالنسبة لها، وفاق التحمل التوقعات والتبريرات التي كانت توضع لها، وحتى تصل قناة السويس إلى إلى مستوى العالمية فإنها تقوم في فعل مجموعة من التخفيضات بين الحين والآخر، ومن ضمن التخفيضات التي منحت من خلالها وصلت إلى 75% من رسوم العبور العادية، وكذلك تخفيضات الرحلة البحرية التي وصلت إلى 74% من الرسوم، وأن الزيادة التي قُررت سوف يتم تنفيذها منذُ بداية شهر يناير لعام 2025، وذلك تماشياً مع الغلاء الذي تشهده كافة مواد الخام وخصوصاً المواد الأساسية لتيسير عملية العبور في الموانئ.
كما وتساءل الكثير حول أمر تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس، وذلك من أجل جمع أكبر قدر ممكن من المعلومات حول هذا الخبر.